Στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη και στις προοπτικές εκσυγχρονισμού του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου αναφέρεται ανακοίνωση της Κομισιόν, με αφορμή διάλογο υψηλού επιπέδου που πραγματοποιείται την Τρίτη στις Βρυξέλλες, με τη συμμετοχή βασικών φορέων της αεροπορίας.
Όπως αναφέρεται, ο Επίτροπος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολος Τζιτζικώστας, φιλοξενεί τη συνάντηση στο πλαίσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (SES2+), με στόχο την αποτίμηση του πρώτου έτους εφαρμογής του και την αναζήτηση λύσεων για τα βασικά ζητήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος.
Όπως επισημαίνεται, ο τομέας της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας (ATM) στην Ευρώπη βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση, καθώς η ζήτηση αυξάνεται ταχύτερα από τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Στην ίδια ανακοίνωση τονίζεται ότι η παλαιωμένη υποδομή, οι ελλείψεις προσωπικού, ο κατακερματισμένος εναέριος χώρος και οι νέες επιχειρησιακές απαιτήσεις συμβάλλουν σε συμφόρηση και καθυστερήσεις σε ολόκληρο το δίκτυο, επηρεάζοντας επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες.
Η Κομισιόν υπογραμμίζει ότι οι συζητήσεις στο πλαίσιο του διαλόγου επικεντρώνονται στη διασφάλιση επαρκούς χωρητικότητας για την εξυπηρέτηση της αυξανόμενης εναέριας κυκλοφορίας, στη μείωση καθυστερήσεων και ακυρώσεων, στη διατήρηση υψηλών προτύπων ασφάλειας και στη βελτίωση των περιβαλλοντικών επιδόσεων του τομέα.
Παράλληλα, οι συμμετέχοντες εξετάζουν τρόπους επιτάχυνσης του εκσυγχρονισμού του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου, μέσω στοχευμένης χρηματοδοτικής στήριξης και ενισχυμένης εφαρμογής των κανόνων της ΕΕ. Στο ίδιο πλαίσιο, ανταλλάσσονται απόψεις για συναφείς πρωτοβουλίες, όπως τα προγράμματα SESAR, το σύστημα επιδόσεων και χρεώσεων, ο Κανονισμός για τα Κοινά Έργα και το ρυθμιστικό πλαίσιο του Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Πριν από τη συνάντηση, ο κ. Τζιτζικώστας δήλωσε ότι ένα σύγχρονο, αποδοτικό και βιώσιμο σύστημα διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας, αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη συνδεσιμότητα και την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης. Υπογράμμισε ότι ο διάλογος αποσκοπεί στην ενίσχυση της συνεργασίας με τους εμπλεκόμενους φορείς για την αποτελεσματική εφαρμογή του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού και την επίτευξη ενός πιο ανθεκτικού και αποδοτικού ευρωπαϊκού εναέριου χώρου προς όφελος πολιτών και επιχειρήσεων.
Πηγή: ΚΥΠΕ
