Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο σχεδιασμός του Υπουργείου Μεταφορών για άμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος στη Λευκωσία, με την δημιουργία λεωφορειολωρίδων σε συγκεκριμένους δρόμους, ώστε να ενισχύσουν τις διακινήσεις με μέσα μαζικής μεταφοράς, αντί των ιδιωτικών οχημάτων.
Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Μεταφορών βρίσκεται σε διαδικασία ετοιμασίας των εγγράφων προσφορών για προκήρυξή τους, ώστε να δημιουργηθούν λεωφορειολωρίδες από τα φανάρια της οδού Εθνικής Φρουράς προς τη Μακαρίου, όσο και από τη Λεωφόρο Λεμεσού προς Αγλαντζιά, που θα ενώνονται με τις ήδη υπάρχουσες λεωφορειολωρίδες προς τις συγκεκριμένες κατευθύνσεις.
Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Υπουργείου Μεταφορών, πρόκειται για εξαιρετικά κρίσιμες αναβαθμίσεις του οδικού δικτύου, οι οποίες εκτιμάται ότι θα βοηθήσουν στο κυκλοφοριακό πρόβλημα που επικρατεί στην πρωτεύουσα, εδώ και αρκετά χρόνια.
Οι κατασκευαστικές εργασίες, θα αφορούν ουσιαστικά σε διαπλάτυνση και δημιουργία καινούργιας λωρίδας, καθότι σύμφωνα με το Υπουργείο, υπάρχει μια πολυπλοκότητα λόγω των συμβολών και του φόρτου που φέρουν οι υφιστάμενες.
Όπως εξήγησε, αναμένεται να γίνουν διαπλατύνσεις, εντός του χώρου της Τεχνικής Σχολής και ξενοδοχείου που βρίσκεται στον ίδιο δρόμο. Οι διαπλατύνσεις θα γίνουν πάνω σε κρατική γη, ενώ χρειάζεται να γίνουν απαλλοτριώσεις και ως εκ τούτου οι ενέργειες του Υπουργείου αναμένεται να κινηθούν με τάχιστες διαδικασίες.
Όσον αφορά το τμήμα από τα φανάρια του Aluminium Tower, μέχρι την είσοδο της Λευκωσίας, το Τμήμα Δημοσίων Έργων απέστειλε στο Δήμο Λευκωσίας από το 2024, επιστολή για να υποβληθούν απόψεις, ενώ την ίδια τακτική ακολούθησε και με τον Δήμο Στροβόλου, ώστε να συναποφασίσουν τα χρονοδιαγράμματα, καθώς και το πως προχωρούν. «Τα κατασκευαστικά σχέδια είναι έτοιμα και αυτό που αναμένουμε είναι από τα δημοτικά συμβούλια να μας δώσουν το πράσινο φως για να προχωρήσουμε», σημείωσε.
Σημειώνεται ότι σε ότι αφορά στο Δήμο Στροβόλου, προκύπτει ότι το Τμήμα Δημοσίων Έργων εισηγείται όπως ολοκληρωθούν οι κατασκευαστικές εργασίες για τη διαπλάτυνση στη συμβολή του καταστήματος Aγρότης προς Προεδρικό.
Όπως υπέδειξε η ίδια εκπρόσωπος, «γίνεται υπόμνηση επί της οδού Σουλίου και με τα φώτα κυκλοφορίας της λεωφόρου Αθαλάσσας που έχουμε κάποια κυκλοφοριακά θέματα. Η ολοκλήρωση της κατασκευής της οδού Βοσπόρου-Αλεξανδρουπόλεως, προκειμένου να αποφορτιστεί η λεωφόρος Στροβόλου. Μόλις έχουμε τη συναίνεση από τα δημοτικά συμβούλια, είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε».
Πάντως, από πλευράς Υπουργείου δεν μπορούν να δοθούν ακριβή χρονοδιαγράμματα, αφού επαφίεται σε κάποιες περιπτώσεις στις διαβουλεύσεις με τους δήμους για κάποια από τα έργα που αναμένεται να αρχίσουν να υλοποιούνται, ώστε να μειωθεί το κυκλοφοριακό.
Σημειώνεται ότι όπως ειπώθηκε ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής, από την Εύη Αναγιωτού, Προϊστάμενη Κλάδου Βιώσιμης Κινητικότητας του Υπουργείου Μεταφορών, με βάση τα στοιχεία που διαθέτουν, κάθε χρόνο τα οχήματα αυξάνονται κατά 8% κάθε χρόνο.
Ήδη, στην Κυπριακή Δημοκρατία, τα οχήματα βρίσκονται κοντά στο ένα εκατομμύριο ή ενδεχομένως να το έχουν ξεπεράσει, κάτι που σημαίνει ότι κάθε χρόνο αυξάνονται κατά ογδόντα χιλιάδες, κάτι που δείχνει και την αδιαφορία που επιδεικνύεται από τους πολίτες για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα οποία δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες τους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Τέρμα το διάλειμμα, τα κεφάλια μέσα… αλλά η Λευκωσία παραμένει εργοτάξιο-Κυκλοφοριακό χάος φέρνει η επιστροφή στη ρουτίνα (pics)
- Αρχίζουν τα έργα για απάμβλυνση του κυκλοφοριακού στη Λεμεσό-Τον Ιανουάριο αρχίζει η διάνοιξη της οδού Ιδομενέως
- Ψάχνουν λύσεις για το κυκλοφοριακό, δύσκολη εξίσωση χωρίς νέα έργα-Έσπασε το φράγμα των 100.000 διελεύσεων σε 24 ώρες από σημείο στη Λεμεσό
