Βυτιοφόρο ιδιωτικής εταιρείας άδειαζε βιομηχανικά απόβλητα σε φρεάτιο βενζινάδικου που καταλήγει στον Κηφισό.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν τα ελλαδικά ΜΜΕ, το βυτιοφόρο σήμερα το μεσημέρι άδειασε τα απόβλητα στο φρεάτιο βενζινάδικου στην περιοχή του Αιγάλεω (επί της λεωφόρου Κηφισού), με αποτέλεσμα αυτά να καταλήξουν μέσω του υπόγειου δικτύου στον Κηφισό.
Σήμερα το πρωί, το βυτιοφόρο της εταιρείας Καρατζάς, αφότου παρέλαβε λύματα από εργοστάσιο μετέβη στο βενζινάδικο παράλληλα της Κηφισού, όπου φαινόταν ότι πραγματοποιούσε, δήθεν, παράδοση καυσίμων. Το βυτιοφόρο, πρέπει να σημειωθεί, ότι διαπιστώθηκε πως άλλες μέρες είχε παραλάβει λύματα και από άλλες εγκαταστάσεις εργοστασίων, όπως και από το νοσοκομείο Αττικόν.
Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, άδειαζε τα απόβλητα σε φρεάτιο, το οποίο μέσω υπόγειου δικτύου κατέληγε στον Κηφισό.
Τρεις συλλήψεις
Αστυνομικοί της Ομάδας Αποτροπής Απόρριψης Αποβλήτων (Ο.Α.Α.Α.) που μετέβησαν στο σημείο προχώρησαν στην σύλληψη του αλλοδαπού οδηγού βυτιοφόρου, τη στιγμή που απέρριπτε παράνομα υγρά βιομηχανικά απόβλητα στο φρεάτιο αποχέτευσης.
Εκτός του 41χρονου οδηγού, συνελήφθησαν ακόμη ο 46χρονος ιδιοκτήτης του βυτιοφόρου, καθώς και ο συνιδιοκτήτης του πρατηρίου καυσίμων.
Σε εξέλιξη είναι η προανάκριση από το Τμήμα Περιβαλλοντικής Προστασίας Δ.Δ.Ε.Ε.Α./Γ.Α.Δ.Α.
Τα υγρά απόβλητα προμηθεύονταν, μεταξύ άλλων, από διάφορες βιομηχανίες της Αττικής, τη βιομηχανία Παπαδόπουλος Α.Ε. και το Π.Γ.Ν. «Αττικόν».
Κατά τη διάρκεια της αστυνομικής επιχείρησης κλήθηκε ειδικός περιβαλλοντολόγος του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ο οποίος έλαβε δείγμα του απορριφθέντος φορτίου.
Από την ανάλυση διαπιστώθηκε ότι πρόκειται για υγρά βιομηχανικών αποβλήτων υψηλής οξύτητας.
Στο σημείο έσπευσε και ειδικό συνεργείο της ΕΥΔΑΠ, το οποίο διαπίστωσε πως τα εν λόγω απόβλητα καταλήγουν στο δίκτυο όμβριων και πιθανώς στον Κηφισό ποταμό και ακολούθως στη θάλασσα, με άμεσο κίνδυνο ρύπανσης των επιφανειακών υδάτων και της δημόσιας υγείας.
Σημειώνεται, ότι τα εργοστάσια τροφίμων παράγουν οργανικά, αλλά και υψηλής οξύτητας απόβλητα, κυρίως από τα υλικά καθαρισμού των εγκαταστάσεών τους. Και οι δύο κατηγορίες απαιτούν σύμφωνα με το νόμο ειδική διαχείριση. Πολύ περισσότερο δε, τα απόβλητα εφόσον καταλήξουν στο περιβάλλον και στη θάλασσα οι συνέπειες είναι καταστροφικές για το οικοσύστημα.
«Δεν ανήκει στον στόλο μας το όχημα»
Η Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. τονίζει σε ανακοίνωσή της ότι «το συγκεκριμένο όχημα δεν ανήκει στον ιδιόκτητο στόλο της εταιρείας».
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται, «ανήκει σε τρίτη εταιρεία, η οποία έχει αναλάβει συμβατικά τη συλλογή και μεταφορά λυμάτων από το εργοστάσιο της Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. στον Ταύρο Αττικής προς το Κέντρο Επεξεργασίας Λυμάτων (ΚΕΛ) Μεταμόρφωσης. Η εν λόγω εταιρεία υποχρεούται, στο πλαίσιο του έργου που έχει αναλάβει, να τηρεί το σύνολο των προβλεπόμενων περιβαλλοντικών και κανονιστικών απαιτήσεων».
Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, η Ε.Ι. Παπαδόπουλος Α.Ε. «αντιμετωπίζει το περιστατικό με τη δέουσα σοβαρότητα και προβαίνει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την πλήρη και άμεση διερεύνησή του, επιφυλασσόμενη για την άσκηση κάθε νόμιμου δικαιώματός της».
«Βρισκόμαστε στη διάθεση των αρμόδιων Αρχών για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση τυχόν ζητηθεί» καταλήγει η ανακοίνωση της εταιρείας.
Πηγή: Πρώτο Θέμα / iefimerida.gr
