Έτοιμες παρουσιάστηκαν οι εταιρείες λεωφορείων για την έναρξη των σχολικών διαδρομών από τη Δευτέρα, αφού μέχρι σήμερα έχουν ελεγχθεί τα πιστοποιητικά για περισσότερα από 760 λεωφορεία, την ώρα που το Τμήμα Οδικών Μεταφορών ετοιμάζεται να προχωρήσει και σε επιτόπιους ελέγχους, προκειμένου να διαπιστωθεί κατά πόσο τηρούνται όλες οι προβλεπόμενες προϋποθέσεις και δεν καταγράφονται τυχόν παραβάσεις.
Το θέμα τέθηκε ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, με τις εταιρείες να διαβεβαιώνουν πως τα λεωφορεία που θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά μαθητών έχουν περάσει τους απαραίτητους ελέγχους, ενώ παράλληλα υπέβαλαν αναλυτικά τις λίστες με τα διαθέσιμα λεωφορεία ενόψει της έναρξης της νέας σχολικής χρονιάς. Παράλληλα, επισημάνθηκε πως, παρόλο που οι ανάγκες σε σχολικά λεωφορεία ανέρχονται περίπου στα 600, εντούτοις οι εταιρείες έχουν δηλώσει και διαθέσει επιπλέον λεωφορεία, ώστε να υπάρχει η απαραίτητη διαθεσιμότητα και να μπορούν να καλυφθούν ανάγκες που ενδέχεται να προκύψουν στην πορεία της σχολικής χρονιάς.
Μιλώντας ενώπιον της Επιτροπής, ο διευθυντής του ΤΟΜ, Γιώργος Λουκά, ανέφερε πως «σε συνέχεια των ελέγχων από τον Αύγουστο του 2025, οι δράσεις θα έπρεπε να ολοκληρωθεί και να περάσουν τον έλεγχο. Συνεχίστηκε εντός του καλοκαιριού, όπως είχαμε υποσχεθεί με αποτέλεσμα να έχουμε επιπρόσθετους ελέγχους σε ένα μεγάλο αριθμό λεωφορείων. 442 λεωφορεία την τελευταία φορά ελέγχθηκαν, επιπρόσθετα 319, απέτυχαν 40 λεωφορεία. Υπάρχουν λεωφορεία που εκκρεμεί ο έλεγχος, αλλά δεν σημαίνει ότι θα ενταχθούν στην σχολική πορεία. Όλα όσα θα διεξάγουν σχολικές διαδρομές, θα έχουν τους απαραίτητους ελέγχους».
Παράλληλα επισήμανε πως «για το σύνολο των 800 λεωφορείων, με επιστολές προς στις εταιρείες ζητήσαμε τον στόλο για την νέα μαθητική χρονιά. Μας τα έστειλαν τα στοιχεία και αυτή την στιγμή ελέγχονται ένα προς ένα τα λεωφορεία, και αυτό που ελέγχουμε είναι τρίμηνο ΜΟΤ, εάν πέρασαν τον δικό μας έλεγχο ΚΕΜΟ, το σύστημα πυρασφάλεια, η άδεια κυκλοφορίας, πιστοποιητικό ότι το όχημα συντηρήθηκε και γενικά τα πάντα για να ξέρουμε ότι μπορεί την Δευτέρα να πάρει μαθητές. ΟΣΕΑ Αμμοχώστου έχει ολοκληρωθεί ο έλεγχος των λεωφορείων της, η ΟΣΥΠΑ Πάφου έχει αποστείλει τα στοιχεία και ελέγχονται, η Λεμεσός τα έστειλε σήμερα το πρωί είναι ελεγμένα τα λεωφορεία. Υπήρχε ένα πρόβλημα με την CPT, η λίστα τους ήταν ελλιπής για Λευκωσία και Λάρνακα και σήμερα μας έστειλε νέα στοιχεία».
Την ίδια ώρα τόνισε πως «οι ανάγκες για τα σχολικά λεωφορεία είναι γύρω στα 600, δηλώθηκαν όμως γύρω στα 800 για να μπορούμε να υπάρχει διαθεσιμότητα όποτε υπάρξει ανάγκη».
Αυτή την στιγμή, συνέχισε, «όλοι οι επόπτες του ΤΟΜ έχουν ετοιμάσει προγράμματα για όλα τα σχολικά λεωφορεία και εντός Σεπτεμβρίου θα γίνουν απροειδοποίητοι έλεγχοι. Ταυτόχρονα, κατά την διάρκεια της σχολικής χρονιά, δέκα επόπτες και το πρωί και το μεσημέρι, πάνε για ελέγχους της μαθητικής υπηρεσίες σε διάφορα σχολεία. Θα χρειαστεί περίπου ένας μήνας για να δούμε όλα τα σχολεία. Λόγω του ότι αυτή την στιγμή έχω πλήρης εικόνα για τις δύο επαρχίες που έστειλαν τα χαρτιά τους, ο μόνος προβλήματος είναι η Λεμεσός η οποία εντός της ημέρας θα ολοκληρωθεί η διαδικασία ελέγχου. Μένει η Λευκωσία και η Λάρνακα και έχω πάρει όλες τις διαβεβαιώσεις ότι θα είναι εντάξει».
Αναφέρθηκε επίσης και στο μέτρο της πρόσληψης φρουρών για τα λεωφορεία, σημειώνοντας πως εφαρμόστηκε σε δύο περιπτώσεις στη Λάρνακα και μία στη Λευκωσία, ωστόσο «δεν είχε τα αποτελέσματα που θέλαμε. Όταν εντοπίστηκαν οι παραβάτες και μέσω του Υπουργείου Παιδείας, τότε ναι λήφθηκε το ζήτημα».
Από πλευράς του, ο εκπρόσωπος του Οργανισμού Συγκοινωνιών της επαρχίας Αμμοχώστου, Δημήτρης Παντελή, ανέφερε πως «έγινε μία υπεράνθρωπη προσπάθεια. Εμείς δεν κάναμε διακοπές. Είχαμε μία άψογη συνεργασία με τους λειτουργούς του Υπουργείου. Είμαστε πανέτοιμοι για την Δευτέρα. Όμως δεν υπάρχει καλή συνεννόηση μεταξύ Υπουργείου Μεταφορών με το Υπουργείου Παιδείας. Για παράδειγμα δεν έγινε ενημέρωση για συγκεκριμένη αλλαγή στην παραλαβή μαθητών από δύο συγκεκριμένες περιοχές. Επίσης για τα ΚΙΙΕ δεν μας στάλθηκαν ακόμα τα προγράμματα για να ξέρουμε τις διαδρομές».
Από πλευράς της εταιρείας CPT, η οποία καλύπτει τις επαρχίες Λευκωσίας και Λάρνακας, τόνισε πως «είμαστε ενδεικτικά στα νούμερα η πιο μεγάλη εταιρείας και θα είμαστε 100% έτοιμοι για να γίνουν οι διαδρομές. Εμείς φέτος βάλαμε επιπλέον λεωφορεία, πέραν των 100, σε περίπτωση που γίνει κάτι και χρειαστούν».
Κατά τη δική του τοποθέτηση, ο διευθυντής της Εταιρείας Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού (ΕΜΕΛ), Γιώργος Κυριάκου, ανέφερε πως «έχουμε θέσει στόχο συμπλήρωση του φακέλου για γύρω στα 250 λεωφορεία, 60 περισσότερα από τις ανάγκες. Υπήρχε μία μικρή καθυστέρηση στην συνολόγηση των φακέλων όμως έχουν σταλεί. Οι πάροχοι βρίσκονται σε μία κατάσταση lose lose γιατί εάν την Δευτέρα όλα πάνε καλά, δεν θα εκτιμηθεί η προσπάθεια που έγινε. Εάν ένα λεωφορείο δεν καταφέρει να πάει, αυτή θα είναι η επικεφαλίδα. Κανείς δεν αρνήθηκε τον έλεγχο των λεωφορείων και στην πράξει από τα μέσα Ιουλίου και μετά δυσκολεύουν τα πράγματα. Δεν έγινε καμία έκπτωση στην ασφάλεια των μαθητών και θα πρέπει να βρεθεί ένας τρόπος όταν επικοινωνούμε μεταξύ μας να διαχωρίζουμε το παράλογο από εκείνο που έχει βάση».
Τέλος, η εκπρόσωπος της ΠΣΕΜ, Δέσποινα Κυπριανού, ανέφερε πως «εμείς δεν θέλουμε καμία έκθεση για να δούμε την κατάσταση με τα λεωφορεία και για αυτό που πιέσαμε για να γίνουν πιο εντατική οι έλεγχοι. Ένα άλλο θέμα ασφάλειας είναι το ζήτημα τον αριθμό που μπαίνουν εντός των λεωφορείων. Περίπτωση λεωφορείου από τις 31 θέσεις, για μία εβδομάδα μεταφέρονταν γύρω στα 63 άτομα. Θέλουμε να ξέρουμε εάν η λύση να μπουν περισσότερα λεωφορεία ή να αυξηθούν οι στάσεις τους».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πυρ και μανία οι εταιρείες τουριστικών λεωφορείων για τους βανδαλισμούς μαθητών-Καταγγέλλουν Αστυνομία και Συνδέσμους Γονέων
